View Single Post
Stary 11-08-2007, 16:25   #6
andy-w
ford::advanced
 
Avatar andy-w
 
Zarejestrowany: 27-06-2007
Skąd: Bielsko-Biała
Model: Mondeo Gold X
Silnik: 2.0 TDCI 115KM/146KM
Rocznik: 2011
Postów: 246
Domyślnie

Od 3 tygodni mam Mondeo 1.8 TDCI 125 KM, 6 biegów kombi.
Kupiłem go zamiast 2.0 TDCI z 2 względów.
1) Jest o ok 7 tys. PLN tańszy od 2.0,
2) 1.8 TDCI powinien być mniej kłopotliwy w eksploatacji, ponieważ jest prostszy w konstrukcji od 2.0 .
Mam sąsiada z Focusem 2.0 TDCI i ciągle nękają go drobne awarie typu migające kontrolki oraz są kłopoty z elektronicznym pedałem gazu.
Niewątpliwie 2.0 TDCI jest dynamiczniejszy od 1.8 i prawdopodobnie ma bardziej płaską krzywą momentu obrotowego. Spalnie w obu silnikach jest bardzo zbliżone i raczej wysokie jak na diesle.
Wrocilem właśnie z Chorwacji i spalanie wyniosło ok 8,5 l/100km. Jazda z bagażnikiem dachowym, korki na autostradach, włączona klimatyzacja i 4 godziny stania w korku do promu z włączonym silnikiem i oczywiście klimatyzacją. Komputer pokładowy pokazywał spalanie 7,2 l/100 km, ale moje obliczenia są takie jak wyżej.
Mam wrażenie, że spalanie jest co najmniej takie jak w starym 2.0 TDCI 115 KM.
I jeszce jedno. Niestety turbodziura poniżej 2000 obrotow jest wyczuwalna.
U dilera zaglądnołem do auta testowego 2.0 TDCI i tam spalanie na kompie było 9,5 l 100 km. Więc jak na diesla to sporo.
__________________
pozdrawiam
Andrzej
andy-w jest offline   Odpowiedź z Cytatem