[uro2]

Nie chciałbym być złym prorokiem, ale:
1. cofanie paliwa i zapowietrzanie się nie następuje tak szybko, żeby po zgaszeniu silnika nie szło go odpalić.
2. używanie w TD wszelkiego rodzaju samostartów, perfum czy plaków to za każdym razem dokładanie jednego gwoździa do trumny.
3. Jeżeli zimny odpala bez problemu a ciepły nie chce to raczej wskazuje na śmierć pompy. Spróbuj po rozgrzaniu silnika schłodzić pompę wtryskową wodą. Jak odpali to by znaczyło , że jednak pompa umarła.