A ja mam pytanko czy moze ktos probował oszukać kompa przy elektronicznym zaworze EGR tak aby nie wywalwł błedu?? Może jakiś oporniczek wstawić?? jeden lub dwa?? bo w tej kostce z 5 przewodami jak widze to 2 piny ogpowiadają jak podejrzewam za napięcie do silniczka, a te 3 piny co są w jednym rzędzie za sterowanie i niewiem jak wogóle komp wie że jest zawór sprawny?? bo wydać 1400 zł to mi się nieuśmiecha tym bardziej że ten zawór jest zbędny. Może ktoś to rozkminił?? No bo do kompa to mogą iść tylko sygnały napięciowe lub odpowiedni opór i tak może by jakie dwa oporniki wsadzić ?? Jak ktoś ten problem rozwiązał to mógłby się pochwalic
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.