Koledzy,
Czy ktoś się orientuje gdzie w EGR sterowanym tylko i wyłącznie elektronicznie (2.2 TDCi 2006r - absolutny brak sterowania podcisnieniem) znajduje sie czujnik położenia?
Czyściłem ostatnio swój EGR i wydaje sie on być mechanicznie najzupełniej sprawny (ilość nagarów była znikoma) jednak samochód przy podłączonym zaworze dalej szaleje (dusi się na niskich obrotach)
Odłączenie EGR - wszystko chodzi elegancko, ale pojawia się check engine
Rozebrałem również cała część sterującą znajdującą sie pod czarna plastikową osłona (patrz obrazek) i znajdują sie tam 2 zębatki, silniczek oraz sprężyna powrotna. Czujnika nigdzie nie widać, a problem jest ewidentnie z nim związany gdyż cały mechanizm chodzi bez najmniejszego problemu.
Widac że do części sterującej dostała się woda (widac drobne ślady korozji w pobliżu małego otworka odpowietrzającego). Mam dziwne przeświadczenie że w gorące słoneczne dni problem się nasila. Gdy jeżdżę wieczorami dusi się bardzo rzadko lub wcale. Może to zbieg okoliczności ale w zimę problem nie istniał... Co ciekawe jak auto postało kilka dni na parkingu podziemnym to przez 2 dni miałem spokój. Przypomina to trochę problem z centralnym zamkiem który kiedyś miałem w mondeo mk2 (wtedy było na odwrót: zamykał wszystkie drzwi z klamki od środka tylko w ciepłe słoneczne dni)
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.