Cytat:
Jeżeli tomaszjan31 coś bierze, to chyba sie to udziela.
Ma facet całkowitą rację.
Z autopsji: spróbuj gwałtownie dodać gazu na śliskim zakręcie. Momentalnie słychać hamowanie poszczególnych kół, i nieważne czy napęd to FWD, czy tez AWD; silnik zostaje zduszony przez ESP.
Zaś napęd AWD dołączany jest w przypadku uślizgu kół przedniej osi, jednak priorytet ma ESP. No chyba, że go wyłączysz.
pozdr.
|
Dziękuję Remus za dokładniejsze objaśnienie niektórym kolegom zasad działań systemów napędów w naszych kuglacach.
Denerwuje mnie na forum sarkazm i częste obrażanie innych użytkowników, choc nie mają powodów i jeszcze częściej racji bądź wiedzy. Nie uważajmy sie za najmądrzejszych.
Panowie trochę luzu i kultury.