[Wiesław50]

Trudno powiedzieć kiedy nie widzi się amortyzatora. U mnie była rysa na tłoku. To było powodem rozszczelnienia. Jeśli występuje nieprawidłowy montaż (skręcanie w położeniu bez obciążenia) amortyzator pracuje pod większym kontem co również może być przyczynż rozszczelnienia się "amorka". Nieprawidłowa twardość sprężyny lub jej zbyt duże ugięcie może powodować, że amortyzator nie radzi sobie z tłumieniem drgań. To samo dotyczy tulejek metolowo-gumowych. Trzeba po prostu dokładnie sprawdzić wszystkie wymienione elementy. Przed regeneracją sprężyn kupiłem "amorki" oryginalne Motorcraft które wytrzymały około 6tys.km. Po regeneracji sprężyn założyłem Kayaby i jak na razie jest dobrze.