I mnie dopadł właśnie ten palący problem. Przestał działać tempomat, klima i zaczęło śmierdzieć spalenizną. Po zatrzymaniu się i obwąchaniu auta nic nie wyczułem. Wszedłem na forum aby znaleźć dlaczego nie działa tempomat i trafiłem tutaj do tematu ze spryskiwaczami
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. U mnie przepalony był bezpiecznik w kabinie, oznaczony na pokrywie jako tempomat. Patrząc na ten rysunek to bezpiecznik 82
http://img119.imageshack.us/img119/92/59945458mu2.jpg. Wbrew temu co jest tam napisane to 7.5 A a nie 5 A.
Spryski odpiąłem, nie sprawdzałem po wsadzeniu bezpiecznika, który dymi bo nie chcę biegać z gaśnicą w okół auta
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Tempomat i klima działają. Zamówię dwa nowe i wymienię. Wg instrukcji spryski trzeba od dołu wycisnąć ale próbowałem i nie chciało wyjść. Trzeba pchać na siłę, coś podważyć, zsunąć aby wyszły? Dziwne, że spryski cały czas grzeją, myślałem, ze uruchamiają się wraz z podgrzewaną przednią szybą bo tak chyba było w Mondeo MK I.
Ciekawe ile potrzeba przypadków aby Ford się tym zainteresował i nie traktował tego jako jednostkowe usterki.
__________________
Był stare, dobre Mondeo 95 r. 1.8 TD
Jest młodsza wersja Mondeo 06 r. 2.0 TDCI, której dziadek wysoko ustawił poprzeczkę