Odp: Czy uszkodzony katalizator mógł uszkodzić silnik Wypadanie zaplonów i niska komp
Niestety moja radość jak to bywa była przedwczesna.
Po jednym dniu normalnej jazdy objawy wróciły.
Nierówna przerywana praca silnika takie mikro przycięcia jakby na ułamki sekund zdejmował nogę z gazu. Na biegu jałowym wrażenie jakby jeden cylinder nie palił.
Po skasowaniu błędów przy mocniejszym wciśnięciu pedału gazu zaczyna migać kontrolka silnika po czym pózniej zapala się na stałe.
Po przegonieniu na ekspresówce - 160 km/h więcej nie jechałem ale wydaje mi się że pod prędkość maksymalną można było się rozpędzić wydawało mi się że te objawy jeszcze bardziej się nasiliły i że silnik pracuje jeszcze gorzej.
Podłączyłem to co miałem (VGATE OBD i Torque Pro) Wywala następujące błędy
P0300 Random/Multiple Cylinder Misfire
P0302 Cylinder 2 Misfire Detected
Po ich skasowaniu oczywiście wracają ten pierwszy pojawia się najpierw ten drugi za jakiś czas.
W międzyczasie raz wywaliło jeszcze
P0171 System too Lean (Bank 1) zapaliła się kontrolka "poślizgu" ale po skasowaniu pózniej już nie występował.
|