Cytat:
sam strzelasz sobie w kolano
|
moje kolano zostaw w spokoju
wróżysz czy byłeś poprzednim właścicielem tego auta i ręczysz za jego przebieg itp itd
przetrzep forum a znajdziesz info na temat panewek, nie jestem użytkownikiem silnika 1.8 td... ale obrócenie panewki w tym silniku to jedna z przypadłości tej jednostki napędowej
Cytat:
więc nie ma mowy o tym aby wyskakiwał nad blok i tłukł w głowicę
|
parametr opisywany jako występ tłoka w GMP w stosunku do powierzchni bloku jest parametrem nieznanym dla większości mechaników "kowali" którzy robią remont silnika, np szlif jest wykonywany tylko dla gładzi głowicy zapominając o reszcie ( wymiar dolny itp ) i kompensując zebrany materiał grubością uszczelki, reszta potem pracuje z hukiem jak na pracę kowalską przystało - realia większości polskich warsztatów namiastka w TVN turbo
na PW to zapraszam na piwo wtedy pogadamy