Witaj
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Tak jak mówisz brakuje dokładnej diagnozy, ale wiesz jak jest. Każdy by wszystko wymieniał a nie sprawdzał najpierw.
Co wiem...
Zawieszenie nie ma luzów, kontrolowane i wymieniane na bieżąco.
W ostatnim czasie drążki, końcówki drążków, łączniki stabilizatora. Reszta nadal fabryka. Wcześniej wymieniane łożysko na półosi.
Niedawno było słychać pukanie na dziurach mimo powyższych wymian i okazało się, że maglownica się odkręciła...
Przeguby fabryka, raz była wymieniana osłona jednego z nich. Smar, który był w zestawie... Staram się na bieżąco takie rzeczy robić.
Jestem drugim właścicielem auta, pierwszym w kraju. Przede mną nikt raczej nic nie dotykał co mam potwierdzone od dilera w Belgii.
Martwi mnie to, że przy hamowaniu silnikiem są te objawy, przez to ma to coś wspólnego z napędem...
Pozdrawiam