Cytat:
jak ten zawór evap w końcu Ci pracuje jak jest otwarty? Głośno tyka czy cisza?Bo mój jest się otwiera i zamyka, ale może cewka, albo coś innego tam lata?
|
To jest solenoid sterowany PWM. Normalnie zamknięty. Dla PWM 0 zawór jest zamknięty i nic nie tyka. Przy PWM 100% zawór jest ciągle otwarty i też nie będzie tykał. Przy wartościach pośrednich tyka poniewaz otwiera się i zamyka regulując ilość powietrza przepływającego przez zawór do kolektora dolotowego. Dla małych wartości PWM jest dużej zamknięty niż otwaryty. Dla dużych wartości PWM jestdłużej otwarty niż zamknięty. Najczęstsza usterka to niedomykanie się zaworu wskutek zanieczyszczeń. Wtedy może się pogorszyć praca silnika (szczególnie zimnego) i będą sygnalizowane błędy