[menen2]

Przede wszystkim, ostatnio było głośno o tym, że Niemcy mają ostrzejsze normy ekologiczne niż normy homologacyjne. Druga sprawa-najpierw zajmij się nieszczelnością wydechu skoro poleciał ci dym, później sprawdź szczelność dolotu. Jesli masz zapchany dolot, wyczyść go. Sprawdź korekty wtrysków czy są w normie. Te rzeczy mają najczęściej bezpośredni wpływ na DPF. DPF przy jeździe po autostradzie nie powinien paść tak szybko sam z siebie, możliwe że coś innego go dobija.

A jeszcze sobie tak myślę, odkręć sondę lambda i skontroluj ją. To ona między innymi ma wpływ na spaliny.