Cytat:
po jezdzie dochodzi bład 51 fuel injection pump timing ;/
|
Już zapomniałem szczegółów, ale w instrukcji którą sam tłumaczyłem na polski, stoi:
"Korekcja nieprawidłowego statycznego kąta wtrysku
* System wtryskowy EPIC potrafi skorygować błąd ustawienia statycznego kąta wyprzedzenia wtrysku - do 4 stopni od prawidłowej pozycji wału korbowego.
Jeżeli odchyłka wynosi od 2 do 4 stopni, pojawia się błąd w systemie, powyżej 4 stopni system wprowadza silnik w awaryjny tryb pracy."
Możliwe więc, że albo statyczny kąt jest albo źle ustawiony, albo pasek przeskoczył.
W tej sytuacji dobrze byłoby sprawdzić statyczny kąt wyprzedzenia i jeżeli przebieg od ostatniej wymiany paska jest już... hm... słuszny - to przy okazji bym wymienił pasek i napinacz.