Korzystałem z tej instrukcji, tylko że od s maxa, u mnie nie działa.
Cytat:
Witam.
Sposób sprawdzony, bo osobiście to robiłem u mechanika przy wymianie swoich klocków.
================================================== =======
• Przy cofaniu się klocków płyn hamulcowy też będzie się cofał i może zostać wypchnięty ze zbiorniczka wyrównawczego (proponuję wyciągnięcie płynu szczypawką prawie do końca).
Procedury cofnięcia klocków do wymiany.
• Zwolnić hamulec EPB:
- włączyć zapłon;
- nacisnąć i puścić przełącznik hamulca EPB podczas wciskania pedału hamulca lub sprzęgła. Lampka ostrzegawcza układu hamulcowego w tablicy przyrządów zgaśnie;
- wyłączyć zapłon.;
• Włączyć tryb przeglądowy:
- włączyć zapłon;
- wcisnąć i przytrzymać pedał przyśpieszenia;
- nacisnąć i przytrzymać przełącznik hamulca EPB;
- wyłączyć zapłon;
- w ciągu 5 sekund włączyć zapłon;
- odczekać, aż mechanizm hamulca postojowego w tylnych zaciskach hamulca cofnie się; (będzie słychać pracę silniczków)
- wyłączyć zapłon;
- zwolnić pedał przyśpieszenia;
- puścić przełącznik hamulca EPB;
• Wymontować i zamontować klocki hamulcowe.
• Uzupełnić płyn hamulcowy.
Procedury wypchnięcia klocków po wymianie.
• Wyłączyć tryb przeglądowy:
- włączyć zapłon;
- wcisnąć i przytrzymać pedał przyśpieszenia;
- podciągnąć i przytrzymać przełącznik hamulca EPB;
- wyłączyć zapłon, a następnie włączyć w ciągu 5 sekund;
- odczekać, aż mechanizmy hamulca postojowego w tylnych zaciskach hamulcowych przesuną się całkowicie do przodu (będzie słychać pracę silniczków);
- wyłączyć zapłon;
- zwolnić pedał przyśpieszenia;
- puścić przełącznik hamulca EPB.
• Nacisnąć pedał hamulca 3 razy.
• Uzupełnić płyn hamulcowy.
|
I nie wiem czy tłoczki w c maxie wkręca się normalnie czy są też jakieś ukryte procedury