[lucas4891]

Napisał atomics Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie dopisalem ale za brak mocy odpowiadała udzkodzona turbina coś wyrwało część łopatek od zmiennej geometrii. Syf jest straszny i zrzucam głowicę nie ma wyjścia. Nie wiem co było przyczyną takiego stanu ale wedle serwisu kiedyś ktoś niezbyt często musiał wymieniać olej, czy ciś jeszcze? Nie wiem...

Ten syf to jest w kazdym turbodebilu z EGR.
Roznica jest tylko w jego ilosci. W Twoim przypadku najwyrazniej turbina troszke wiecej przepuszczala oleju ktory laczyl sie z sadzami wrzucanymi prez EGR.
Ja mialem tak zasyfiony kolektor w moim. Chyba ze 3 godziny w myjce ultradzwiekowej go trzymalem, az puscilo.
EGR mam zaslepiony i teraz tylko wsystko jest troche zaolejone od srodka.

Bump: swoja droga taki asfalt zapewne nie poprawia napelniania cylindrow i pewnie po oczyszczeniu mozna odczuc jakas roznice