[jarcik]

W 180PS masz większy intercooler
Przy zmianie mapy z 150-》180 zmiana w PCM i ABS

Napisał g23 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Z tego, co wyczytałem na forum przejście z 150 na 180 KM to tylko zmiana map, silnik i cały osprzęt jest identyczny (dotyczy 2.0 150 KM w Galaxy 2016).
Skoro szukam używanego samochodu, teoretycznie korzystniej byłoby kupić 150 KM i zmapować na 180 KM, bo 150 KM to zdławione programowo 180 KM, czyli turbo, wtryskiwacze, itd. powinny być mniej zużyte niż w jeżdżącej od nowości 180 KM. Dobrze rozkminiam, czy to tylko teoria, a na zużycie nie ma to wpływu?
No i jeszcze Powershift to samo - jeździł przez 5 lat przenosząc mniejszy moment obrotowy i moc, niż jakby jeździł od nowości ze 180 KM, czyli w teorii powinien być w lepszym stanie?
p.s. czy w przypadku Powershifta przy zmianie mapy na 180 KM trzeba też coś zmieniać?

Skrzynia automatyczna(Powershift) w biturbo(210PS) jest taka sama jak w autach 150/180PS. Jak to możliwe że mozna zrobic ok. 500Nm gdzie bezpieczna granica to 450Nm dla 150/180PS?