[madamsz]

Nie wiem jak z hybrydami bo jeszcze tego nie przerabiałem, ale ogólnie po zamknięciu auta powinien przejść w tryb uśpienia (po jakimś tam czasie - zależnym pewnie od modelu) i prąd pobierany przez elektronikę powinien być minimalny w mA. A może coś w tej naprawianej wiązce było źle zrobione i teraz padło ? Swoją drogą trochę nie rozumiem tego minus 8A, chyba że masz amperomierz wpięty w układ akumulatora i jak auto pracuje jest 8A a jak nie to -8A to wtedy tak prąd płynie z aku i go rozładowuje. Wskazuje to na pobór przez auto (pewnie alternator, albo coś innego - wyciągasz bezpieczniki po kolei i wiesz co pobiera)