Wymiana parownika na mniejszy to bzdura jakaś. Przecież większy parownik łatwiej "skręcić" śrubą niż mniejszy potem "powiększać". :-)
Falowanie na zimnym silniku na benzynie świadczyć może o nieszczelności dolotu, przewodół podciśnienia, odpowietrzenia skrzyni, padniętych jakichś czujnikach temperatury, a najbardziej prawdopodobne to to, że mikser ci źle dobrał, albo wstawił parownik jakąś padakę i teraz "udaje mądrego", że niby mniejszy trzeba.
|