Cytat:
Hej
I jak sprawuje się Twój Fordzik po tej przeróbce. Mi ostatnio zaczął się pojawiać błąd P0401 i zastanawiam się co zrobić z fantem. Na razie myślę o rozkręceniu i przeczyszczeniu, ale gdzieś wyczytałem, że w naszych TDCI trudno się do tego dobrać. Z tego co widziałem na szybko, to całość jest z tyłu i może być problem z rozłożeniem.
|
Najpierw musisz zdjac kolektor wydechowy z turbo, potem dolot. W TDDI turbo to 30-40 minut pracy, w TDCI trzeba sie wiecej nagimnastykowac (turbo wieksze i trudniej wychodzi), ale tez sie da wyrobic w godzine.
Generalnie to najlepszy sposob na czyszczenie EGRa.
No chyba, ze masz dluga szczotke druciana (cos jak szczoteczka do zebow) i wyczyscisz go benzyna lub ropa, potem sprawdzisz lusterkiem jak jest czysty i pokrecisz silnikiem bez swiec (zeby bezpiecznie wyrzucic plyn i brud z silnika)