[daniellson]

Napisał salom Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przegub wewnętrzny nie ma nic do drgania kierownicy.
Jest to część która sie nie psuje. Jest zrobiona z takiej staki, że wytrzyma i 50 lat.
Ważne są trzy łożyska igiełkowe,które pracuja w tym kielichu.
Jak pekną igiełki i sie wysypia, to tylko jest luz przy obracaniu prawo lewo, ale to zdarza sie tak rzadko, jak wygrana w totolotka.
Wymienisz przegub, a drganie bedzie dalej, bo nie jest to przyczyną.

To Pan kolega teraz zabłysnął ,z tą wytrzymałością .Jak wiadomo każda część pracująca ,a zwłaszcza przeguby homokinetyczne się zużywają ,na kielichu powstają wgłębienia od pracy z rolkami krzyżaków .W brew pozorom kielich potrafi się zużyć szybciej niż sam krzyżak .Tak miałem u siebie