Ja rowniez kupilem ATE ceramic ze wzgledu na niskie pylenie i wlasnie wczoraj zmienilem tarcze i klocki z przodu na zestaw TRW. Klocki ATE stracily jakies 3mm po przejechaniu ponad 10K. Sa na nich rysy tak jak i na tarczach.
Nowy zestaw jak na razie spisuje sie bdb tzn. przejechalem zaledwie 100km i jeszcze nie hamowalem raptownie ale przynajmniej nie ma zadnego bicia na kierownicy przy hamowaniu jak to mialo miejsce w przypadku ATE ceramic.
Jak znajde czas to zrobie zdjecia tarcz oraz kolckow i wrzuce tutaj ku przestrodze.
Cytat:
Cena? Nie, z tego co kojaze sa deczko drozsze od zwyklych Ate... Mniejsze pylenie jest tutaj odpowiedzia, ale nie kosztem bezpieczenstwa mojej rodziny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |