Odp: Ulter - końcówka wydechu
Ja mam drobne inżynierskie wątpliwości. Układy wydechowe są projektowana, dobierane pod konkretny silnik przez producenta. Wydech ma bardzo duży wpływ na pracę silnika (najprościej mówiąc). Jeśli kolega dołożył drugi tłumik do 2.0 TDCi to gratuluję odwagi.
Druga opcja to taka, że to atrapa. Dla mnie to kicz, ale np Corolla w jakiejś tam usportowionej wersji miała (ma) taką atrapę fabrycznie.
Faktycznie Esio dymiący na biało z dwóch rur wygląda pięknie...
Zapytano się mnie kilka razy co mam pod maską widząc te dwie rury z niklowanymi końcówkami.
|