Cytat:
... zdarza mi się że jedna strona stoi a druga zapierdziela.
|
A jak Ci sie to udaje, bo ja zadnym 130 konnym dieslem tego nie osiagnalem. Jezdzilem tez podkreconym do 160 i nawet przy zerwaniu przyczepnosci (bez TC) tez zostawial dwa slady.
W 220 konna Omega w sedanie roznice szpery/bez szpery czuc glownie przy driftingu i czasami przy ostrym ruszaniu przy deszczu, ale to 220 koni na lekki tyl.
Kazdy oczywiscie podejmuje sam decyzje, ale jezeli w 115 konnym dieslu z najgorsza dwumasa pozwala to na jazde to w mocniejszych modelach nie dalo by sie bez tego jezdzic. Wrazenia porownuje do STka MKI i szczerze mowiac to nie zauwazylem roznicy (moze przez dluga skrzynie)