[jackoba1]

mogą to być wtryski, jak wyglądała regeneracja tych które masz teraz?, jesteś pewien że zostało to zrobione profesjonalnie i czy zostały przetestowane pod obciążeniem? być może wymieniono same zaworki a nie sprawdzono końcówek. Wątpie aby nieszczelny układ dolotowy miał na to wpływ,szybciej nieszczelnosc miedzy turbo a kolektorem dolotowym ( egr, węże gumowe, intercooler) choc wtedy powinien kopcić. Niektórzy użytkownicy piszą o zaślepieniu egr,na allegro są gotowe blaszki , kup i sprawdz to najtansza opcja.
Pozdrawiam