[Piotr K]

Konektory mają na tyle duży styk, że nie powinno się toto tak grzać. Przenoszą większy prąd bez problemu.
Myślę, że wina leży raczej po stronie konstrukcji wtyczki i zbyt słabego kontaktu.
Czyli wina leży po stronie projektanta instalacji elektrycznej.
Przynajmniej mam taką nadzieję.
Bo jest jeszcze jedna ewentualność. Ciepło pochodzi nie z wtyczki, a z drutu oporowego w rezystorze.....
A wtedy izolacja termokurczliwa też się stopi, a biorąc uwage bliskość obydwu bagnetów złącza konektorowego i drgania samochodu zwarcie jak nic....