View Single Post
Stary 01-06-2023, 18:19   #13
AdoKrycha007
ford::professional
 
Avatar AdoKrycha007
 
Imię: AdoKrycha007
Zarejestrowany: 07-04-2014
Skąd: Kraków
Model: Focus MK3 Kombi i Focus MK4 Kombi
Silnik: 1,6 Duratec 105 KM Euro 5 (MK3) i 1,5 EcoBoost 150 KM Euro 6 (MK4)
Rocznik: 05.2014 (MK3) i 09.2019 (MK4)
Postów: 1,526
Domyślnie Odp: No i po ptakach ..... 140tys 1,5 Eco

Cytat:
Napisał pawel182 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Według mnie to zupełnie inna konstrukcja niż 1.5EB R4
R4 1.5EB wkładali chyba dłużej do Mondeo i Kugi, w Focusie wycofali go wraz z pojawieniem się nowej generacji Focusa czyli mk4
1,5 EB w MK3 i MK3,5 , a 1,5 EB w MK4,0 to inne silniki.
W MK4 ten silnik ma 3 cylindry w tym jeden z nich jeszcze jest odłączany. Mam taki.
Różnią się też konstrukcją. Silniki 1,5 EB, które były produkowane do MK4,0 (już nie są), nie były wkładane do MK3 ani MK3,5.
AdoKrycha007 jest online   Odpowiedź z Cytatem