Odp: Stuki przy maks. skręcie - brak przyczyny!
cos mi sie zdaje ze musicie rozebrac amortyzatory-wraz ze sprezynami.
moze to byc uszkodzony amortyzator-ale to mozna sprawdzic golymi rekami dopiero po sciagnieciu sprezyny. Na szarpakach cos takiego nie wyjdzie-bo amortyzator ma gaz w sobie ktory go odpycha(wypycha) i kasuje luzy -ale majac w reku sam amortyzator bez sprezyny odrazu sie widzi co sie ma.
sciagajac amortyzator przyokazji kontrolujemy gorne mocowanie.
mysle ze jest to jedyne wyjscie z tymi stukami podczas jazdy na nierownosciach zarowno dla tych z mk1 jak i mk2.
K!S!3L - czy poza wymianą gornego mocowania amortyzatora ktos sprawdził u ciebie amortyzator jak był zdemontowany?
|