salom

Głowica wygląda tak, jakby na pierwszym cylindrze, i troche na drugim przez dłuższy czas dostawał się płyn chłodzący. Gdy będziesz remontował ten silnik, to daj głowicę do sprawdzenia na szczelność. Rdza na tulejach cylindrowych też o tym swiadczy. Nie wiem czy do tego typu silnika występują tłoki nadwymiarowe, bo gdyby były i byś ich kupił, to silnik wystarczy oddać do przeszlifowania tulei na wiekszy wymiar. Bo nawet jak kupisz drugi silnik, to jak nie masz szczścia, to też może być niewypał.