[mkaminski100]

Teoria jest oczywiście super i w pełni się z nią zgadzam. Dwumasa zastosowano tak ze względu na samą pracę silnika jak i na zmniejszenie wibracji. Wiem jednak jak pracuje TDCI z litym kołem i nie robi tego gorzej niż TDDI (chodzi o Focusa). Osprzęt się nie rozsypał jeszcze. Do tego jak już pisałem Valeo robi zamienniki do Mondeo więc chyba brak dwumasy nie powoduje aż takiej tragedii.
Ja na pewno wiesz standardowe sprzęgło ma w sobie tłumienie drgań, które może nie jest tak łagodne jak dwumasa, ale nie kosztuje też tak sporo.
Jak napisałem, każdy robi jak lubi, jak ktoś ma chęć i pieniądze to może robić z nimi co mówi serwis. Ja wiem, że można założyć lite i też działa.