[nastarinho]

Witam,
Posiadamy c-max 2006 z silnikiem 2.0TDCi. Z tego co wiem, już bez DPF.
Jakieś 2 tygodnie temu auto straciło moc w dolnym zakresie, do 2tysięcy obrotów. Powyżej nie sterty też nie jest jak po staremu.
Błąd jaki pokazuje forscan to P2263.
Sprawdzone zostały węże podcisnienia:
2 wychodzące jakby spod spodu silnika z lewej strony przepustnicy były że sobą zaslepione (pętla)
2 wisiały
Przy przepustnicy, z prawej strony wężyk nie był podłączony...

Potrzebuję pomocy w ustaleniu jak prawidłowo powinny być podłączone te wszystkie wężyk od podcisnienia.
Zawór pierburg (chyba dobrze napisałem) zostawiam na później, ale i przy nim zerknę jak podłączone są węże.
Przepustnice wyczyscilem, mam nadzieję, że czujniki MAP i IAT są sprawne.
W sumie forscan pokazuje mi na MAP między 100 a 116kP, nie wiem jak sprawdzić IAT.

Będę wdzięczny za wszelką pomoc.