Witam,
Po ostatnich zawirowaniach pogodowych (czytaj ciągła ulewa) elektryka w autku trochę mi ześwirowała i zapaliła się kontrolka silnika. Stwierdziłem że twardy będę i sam sobie zdiagnozuję błędy więc załatwiłem kabelek OBDII na usb i VAG-COMa 3.11 i sporo rzeczy zdiagnozowałem (błąd znalazł tylko przy klapce klimatronika) ale nie udało mi się podłączyć do silnika (2.3 benzyna). Zacząłem więc czytać i okazuję się że faktycznie do tego silnika przez VAG_COMa się nie podłączę. Jedyny polecany w tym wątku kabel to:
http://www.ediag.pl/obdii.html , pewnie fajny tylko trochę za drogi. Kabel ten oparty jest na mikroprocesorze ELM327 tak samo jak kabel:
http://www.allegro.pl/item1033087834...27_gw_24h.html
I tutaj pytanie do osób bardziej doświadczonych czy taki kabelek nadaje się żeby połączyć się z moim silnikiem i czy musi być jeszcze do tego jakiś specjalistyczny program Fordowski czy wystarczy np: PCMScan lub freewarowy ScanTool???
Pozdrawiam