Cytat:
|
Napisał jachoo147
po zmierzeniu napięcia [bez świateł, na biegu jałowym, zimny silnik] wyszło ,że mam 13,34..
|
Na biegu jałowym przy małych obrotach (ca.900 obr/min) nie jest źle zwłaszcza, że normalne obroty silnika podczas jazdy są dużo wyższe.
Podczas pracy silnika napięcie zasilające przejmuje alternator, którego poziom napięcia wyjściowego utrzymuje regulator napięcia, niezależnie od obrotów silnika.
Następuje praca buforowa, gdzie akumulator jest napięciem alternatora doładowywany w zakresie 13V8 - 14V4.
Jeżeli jest inaczej to należy sprawdzić regulator napięcia.