[dg.]

Napisał Mondek16 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie wiem gdzie i co czytałeś. Nie kwestionuję też znajomości angielskiego. Podłącz sobie Forscana i przejedź się obserwując, prąd akumulatora, napięcie i wtedy przekonasz się czy regulator steruje ładowaniem akumulatora.
Przy okazji poczytaj o inteligentnym ładowaniu aku w fordzie (ogólniki ale na początek dają obraz)

Sorry. Nie masz pojęcia o BMS.
Bez urazy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Hmm, przekopalem wszystko na ten temat w necie. Sensowny topic znalazlem na forum forda rangera w usa. Bms wprowadzono po implementacji start stopu, w celu ochrony aku przed nadmiernym rozladowaniem w jezdzie miejskiej. Po co mocne aku? Bms podwyzsza prad ladowania zeby utrzymac optymalne ladowanie. Ale samo ladowanie w standardowych warunkach odbywa sie przez regulator z altka. Elektrykiem nie jestem ale troche grzebie przy autach. Ale jak to mowia. Info jest kazdy dziala wedle uznania. Wole o rok wczesniej kupic nowe aku niz zajezdzac rozrusznik altek i miec stresa na skrzyzowaniu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.