Wszystkie te czynności elektronik sprawdził, o czym wojtek60 napisał. dzieje się tak że z czujnika położenia wału wychodzi impuls do komputera i z komputera jest przesłany dalej czyli do cewki, i na kostce która jest podłączona do cewki jest impuls a cewka nie daje iskry, nadmienię że wymienione cewki na drugie i nic :fcp7. kabelki przy kostce były izolowane ponieważ jak wiadomo w tym modelu koszulki na kablach pod wpływem temperatury się pokruszyły no i autko ma już 10 lat. czy możliwe jest że właśnie przy tej kostce było zwarcie? i gdzieś dalej uszkodzilo instalację. Mój elektronik powiedział że trzeba przejrzeć całą instalację kabelek po kabelku. pomału już sam rezygnuje i myślę że trzeba będzie autko zacholować do SERWISU. trwa to już dwa tygodni
pozdrawiam i dziękuje za odpowiedzi
|