Odp: Zapowietrzający się układ paliwowy 2.0 TDCI 140 KM
Witam,
Pacjent: Ford Mondeo 2.0TDCI 163KM (DW10C).
Objawy: nierówna praca silnika po uruchomieniu.
Opis: silnik nie ma problemów z zapaleniem, można powiedzieć, że pali od "strzała". Po około 1s/2s od uruchomienia silnika, silnik zaczyna nierówno pracować przez 10s-30s ("zależy od dnia"). Zauważyłem wspólnie z mechanikiem, że w układzie paliwowym znajduje się powietrze tj. powietrze widać w przewodzie paliwowym, który idzie od filtra paliwa do pompy wtryskowej. W czasie jazdy nie zauważyłem żadnego szarpania, spadku mocy.
Naprawa: Mechanik wymienił pokrywę filtra paliwa, filtr paliwa, dwa zaworki odpowietrzające, przewód paliwowy od filtra paliwa do pompy wtryskowej. Wszystkie cześć oryginalne.
Po naprawie nadal występuje nierówna praca silnika, nadal widać powietrze w przewodzie paliwowym.
Proszę o sugestie co sprawdzić? co wymienić? gdzie szukać usterki? w jaki sposób może dostawać się powietrze do układu paliwowego?
|