kończąc mój offtopic: nie wierzę - właśnie trafiłem na właściciela małego silnika, jednak trzeźwo patrzącego na świat
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. zaletą 1.8 jest małe zużycie paliwa
Co do głównego tematu - gdybym miał wybór - 2.0 E albo 1.6 EB, wybrałbym ten drugi.
Gdyby jednak zależało mi na taniej jeździe, przez długie lata - polecam ropniaki (silnik 2.0 ON, ~164 konie, 400 Nm, przebieg 170 000 - jedyna rzecz wymieniona to wentylator chłodnicy - reszta - bezawaryjnie i tanio)