Matko jedyna, że tak zacznę skąd takie ceny za kompletny rozrząd?
W oryginale mokry (dolny): 695 zł
http://ford-esklep.pl/pl/p/Naped-roz...2244-FORD/3516
w oryginale górny (suchy): 248 zł
http://ford-esklep.pl/pl/p/Rozrzad-1...RD-1201255/159
to daje razem (przy tej kwocie nie ma kosztów przesyłki): 943 zł części.
Przed chwilą zadzwoniłem do mojego mechanika (dobry kolega przy okazji) powiedział , że wymiana jak dla mnie 400 zł.
Czyli razem 1343 zł.
Dla przewrażliwionych:
Dokładamy Napinacz hydrauliczny - napędu rozrządu - pompy wtryskowej 1.8 TDCi: 255 zł
http://ford-esklep.pl/pl/p/Napinacz-...-1.8-TDCi/4323
Koło rozrządu - na wałek rozrządu 1.8 TDCi / TDDi 1113172 FORD: 235 zł
http://ford-esklep.pl/pl/p/Kolo-rozr...13172-FORD/127
KOŁO NALEŻY WYMIENIĆ PRZY ZMIANIE ROZRZĄDU W STARSZYCH MODELACH FORDA FOCUSA MK I JEŚLI - DOTYCHCZASOWE KOŁO MIAŁO OZNACZENIE XS4Q-6A256-AB
Śruba koła wałka rozrządu 1.8 TDCi / TDDi * 1.25 / 1.4 / 1.6 Zetec-S: 8,50 zł
Razem ale to na maxa 1.843,50 zł
Pompa wody nie jest napędzana paskiem rozrządu.
Skąd te ceny po 3.000 zł za komplet lub 2.000 zł za zmianę mokrego??
Wykonałem ponowny szybki telefon do mojego opiekuna auta, stwierdził krótko w MKIV bezwzględna wymiana kompletu czyli góra i dół (może zrobić tylko górę na odpowiedzialność klienta ale nie udziela gwarancji).