Cytat:
Inna sprawa że kolega zapewne i tak nic z tym nie będzie potrafił zrobić i nie popieram eksperymentów w RCM "na chybił,trafił", bo w innym aucie było podobnie.
Jak program do konfiguracji nie ma czegoś w opcjach, to trzeba znaleźć kogoś kto ma lepszy program.
|
W moim przypadku i tak się to skończy wizytą u kogoś z programem, bo nie mam zamiaru wprowadzać w ciemno zmian konfiguracyjnych w tak newralgicznym module jak RCM. Przypominam tylko, że znaczenie wielku parametrów konfiguracyjnych, które można zmienić w Forscan zostało rozszyfrowane przez użytkowników na podstawie porównania konfiguracji samochodów z ich As-Built. Takie coś wymaga jednak danych z co najmniej kilku samochodów.
Cytat:
bez wyłącznika
<DID ID="DE01">8768C030100C0D00</DID>
z wyłącznikiem
<DID ID="DE01">F768C030100C0D00</DID>
|
Dzięki. Te dane na pierwszy rzut oka zdają się odpowiadać adresom 737-02-01 oraz 737-02-02 z RCM. Zrzut z mojego samochodu:
;Block 2
737G2G18768C0301030
737G2G20C0D005B
Czy jest tu ktoś z Krakowa lub z okolic kto mógłby aktywować mi wyłącznik?