Cytat:
dobra panowie bez sporów czujnika nie ma bo patrzyłem . Potrzebuje rady co dalej może być winowajca tego czujnik wspomagania wypiety i niczym to to nie skutkuje i juz zero mam pomysłów. Ale zauważyłem ze jak się go przedusi na wysokich obrotach to wtedy w miarę trzyma 750-1000
|
Sprawdź jeszcze czujnik ciśnienia wspomagania, znajduje się pod zbiorniczkiem wyrównawczym płynu wspomagania, posiada zielone złączę. Wyciąg zawleczkę i wypnij czujnik, pojeździj trochę i sprawdź. Miałem takie same objawy jak ty. Do tej pory zrobiłeś wszystkie rzeczy, które mogą odpowiadać za falowanie obrotów ale pozostały jeszcze 3
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. napisze poniżej:
- Czujnik ciśnienia wspomagania (odepnij i sprawdź)
- Falowanie obrotów po odpowietrzeniu hamulców (Trzeba zrobić adaptację bo wtedy serwo szaleje, tak było w moim przypadku)
- przyciśnięty wąż od odmy (znajduje się za kolektorem dolotowym)
Daj znać czy pomogłem