[thesperado]

Przebieg masz słuszny i w zasadzie, to te twoje 70000 km bez, zderzenia z filtrem cząstek przy tym przebiegu, to niezły wynik. Skoro korzystasz z usług mechanika, to ciężko doradzać i wchodzić w polemikę z człowiekiem, który ma bezpośredni kontakt z pojazdem, tym bardziej że sposoby rozwiązania problemu mogą być najszybsze, najtańsze, najlepsze (poprawne i kosztowne).
Wiele osób uważa, że najlepiej pozbyć się tych eko wynalazków. Ja mam zdanie nieco odmienne i z tego powodu jak widać tankuję benzynę. Otwarte także pozostaje pytanie czy zatkany jest filtr, czy wadliwie działa czujnik i czy ew. regeneracja filtra na długo pomoże. Wymieniłeś EGR, zrobisz turbinę, przepustnicę i filtr się będzie dalej zbyt szybko zanieczyszczał, bo wtryski nieco niedomagają lub coś innego się przytrafi. Rozwiążesz sprawę wtrysków, a tu bach zaczyna niedomagać sprzęgło, jak jeszcze nie było robione. Przemyśl, jak długo planujesz używać ten samochód, pogadaj z mechanikiem o ew. możliwych opcjach (kosztach także).