[trociu]

Napisał gozdziu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zawór zaślepiony.Krzysztof ja również jakieś dwa tygodnie temu zakupiłem ELM327 i z stąd wiem ze mam problem z EGR.

Wracajac do tematu po zaslepieniu tylko podjechałem pod dom z garażu(500m)wiec za dużo nie powiem.Żadne kontrolki się nie świecą (czytałem gdzieś ze komuś check engine sie zaczął świecić).

Jutro zrobię nią z 60 km to zobaczę czy jest jakaś zmiana w pracy silnika a następnie na powrocie do chaty mam 200 km autostrady Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. po tym odcinku podłączę pod interfejs i dam znać co i jak.

Pozdrawiam gozdziu

Hej
I jak sprawuje się Twój Fordzik po tej przeróbce. Mi ostatnio zaczął się pojawiać błąd P0401 i zastanawiam się co zrobić z fantem. Na razie myślę o rozkręceniu i przeczyszczeniu, ale gdzieś wyczytałem, że w naszych TDCI trudno się do tego dobrać. Z tego co widziałem na szybko, to całość jest z tyłu i może być problem z rozłożeniem.