[amar92]

Witam forumowiczów może ktoś mi podpowie co do dpf a więc zaczynając
Muszę zrobić przegląd w niemczech więc sprawdzają ekologię dpf .auto przeszlo mechanicznie przegląd ale wjeżdżając na ekologię niestety poleglo powinno mieć max 2500 jednostek a umnie wybiło 10 milionów sprawdziłem dpf przez ford scan było że zapchany jest w 80% wlałem sierodek na czyszcenie dpf i go przepaliłem, pojechałem na test spadło do 5milionow
Dziś wracając z pracy (robię 70km po autostradzie ) zatrzymałem się pod domem i forscanem dałem żeby wypalił się dpf, co mnie zastanawia to że jak wypalałem to z pod maski zaczęło mi strasznie dymic, forscan zakończył pomyślnie wypalanie. Pojechałem na tuv i znowu wyszło że za duże spadło do 3,5 miliona zastanawiam się czy dpf już do wymiany czy da się jesczebcos zrobić.

2. Jak do wymiany to czy zamienik się nadają czy trzeba szukać orginału

3.rozmawialem z diagnosta i mówi że 80% fordów nie przechodzi przegladu z powodów ekologi

4. Żadnych błędów auto jeździ normalnie

5.czy czip tuning ma na to wpływ

Przepraszam że chaotycznie napisane


Auto to Ford mondeo mk5 2.0 tdci150ps 196tys przebiegu

Najbardziej mnie zaniepokoiło to dymienie spod maski przy wypalaniu może to jakas usczelka i nie będę narażony na duże koszta. Dziękuję za każdą podpowiedź