No rozumiem. Nieskromnie przyznam się, że jestem elektronikiem.
Co do testu to już go znałem wcześniej i próbowałem wejść w niego zarówno gdy zegary były jeszcze zamontowane w samochodzie jak i już poza nim i zawsze nic się nie działo.
Oczywiście poza samochodem podłączałem zasilanie i sygnał ze stacyjki. Te piny wtyczki byłem w stanie wyczaić bez schematu
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Sprawdziłem zasilanie na płytce zegarów i wszystko wygląda dobrze. Na procesorze jest zasilanie 4,93V na pinach zasilania. Kontakty we wtyczce/gnieździe dobre, masy w porządku. Albo padł procek albo się rozprogramował. Znajdę jakiś schemat programatora do tych procków i się okaże co tam jest nie tak. Jak dotrę do schematu (TIS już się ściąga
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) to może zrobię alternatywny program na zegary
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Cytat:
|
Sygnał informujący o tym czy silnik pracuje, moduł GEM otrzymuje od zestawu wskaźników
|
No i to by się zgadzało. Kolejne potwierdzenie, że zegary padły.