Cytat:
Chyba na odwrót - zmostkowanie równocześnie z dwóch stron spowoduje, że nie będzie wiadomo, gdzie szukać, bo układ - jak pisałem - łączony jest szeregowo (inaczej: jest jeden wspólny obwód). Wpierw warto zewrzeć styki z jednej strony - jak zgaśnie to wiadomo że tutaj - jeżeli nie zgaśnie to zrobić drugą stronę.
Potem dopiero warto zewrzeć obydwie strony jednocześnie - jeżeli są zwalone obie strony...
|
Dlatego napisałem z lewej i z prawej jednocześnie, żeby wyeliminować problem po stronie przewodów wychodzących z auta. Zapomniałeś napisać, żeby zostawić mostek jak nie zgaśnie sprawdzana strona- nie oznacza to, że sprawdzana strona jest dobra. Myślę, że tłumaczę zainteresowanemu Koledze wystarczająco jasno, żeby nie popełnił błędów.