Odwieczny nierozstrzygnięty dylemat. Wierzyć producentowi, ich zapisy instrukcyjne, czy różnym znawcom, praktykom. Przecież dzisiejsze nowoczesne auta powinny być klientoodporne, a nie samochodami specjalnej troski których, a to po autostradzie przegonić nie można dłużej, a to olej z wyższej półki i do tego zmieniany 2 x częściej i z porządnym filtrem. Gdzie i skąd zwykły kierownik który ma wiedze o położeniu stacyjki, korka wlewu paliwa i portfela ma to wszystko przyswajać ? Ale lipa się robi w tej dzisiejszej motoryzacji
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Niemniej przy eksploatacji "cywilnego silnika" nawet wysilonego to najważniejsze aby nie popadać w skrajności.
Oczywiście dwie szkoły mają rację bytu. Dbam i mam, albo mam wszystko w D.., bo i tak sprzeDAM
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.