Szarpie/dławi się przy stałych obrotach silnika
Witam wszystkich serdecznie. Czy ktoś z użytkowników słynnych TDCI miał podobny problem? Mianowicie, auto przy stałych obrotach poniżej 2000 zaczyna szarpać, dusić się, dławić. Najczęściej da się to zauważyć na 4 czy 5 biegu. Praktycznie w trasie gdy się ciągle nie przyspiesza nie da się jechać. Gdy mimo tego dławienia utrzymuje dalej te obroty, potrafi zapalić się sprężynka i samochód trzeba zgasić, a po ponownym odpaleniu działa jak należy. Zauważyłem też, że na tempomacie szarpania nie ma i sprężynka nie wyskakuje. Auto ma pełną moc, można ciągnąć do odcięcia. Rzeczy typu pompa CR, wtryski, turbina, dwumasa nowe lub po regeneracji. Jeśli ktoś miał podobny problem i go rozwiązał proszę dać znać
|