View Single Post
Stary 11-02-2024, 22:03   #16
Sztoki
ford::beginner
 
Imię: Sztoki
Zarejestrowany: 13-12-2023
Skąd: Sztoklandia
Model: Mondeo MK5 / Pug E-208
Silnik: 1.5 EB / Electric
Rocznik: 2016 / 2023
Postów: 32
Domyślnie Odp: Głośna i ciągła praca zaworu evap, pochłaniacza par paliwa

Cytat:
Napisał starki75 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ja sprawdzę wd40 jak pogoda mi pozwoli, bo na razie ciągle u mnie pada, a jak sprawdzałeś szklankę pompy to musiałeś redukować ciśnienie w układzie, czy od razu odłączałeś przewody i odkręcałeś śruby? I jeszcze czy ta szklanka ma być mocno osadzona jak tłok w cylindrze, czy jakieś delikatne luzy ma?
Wyciągnąłem najpierw przekaźnik pompy paliwa, następnie delikatnie odkręciłem przewód (trochę paliwa może wylecieć) , następnie drugi przewód i odkrecasz cztery śrubki. Jak ściągniesz pompę to w środku będzie sobie leżeć owa szklanka . Luzów nie ma , ale wchodzi gładko . Na YT są filmiki jak to zrobić i jak to wygląda.

Btw. Ten silnik z filmiku to brzmi strasznie i trzęsie się jak diesel jakiś .

Ostatnio edytowane przez Sztoki ; 11-02-2024 o 22:10
Sztoki jest offline   Odpowiedź z Cytatem