Cytat:
Mój mechanik nie jest elektrykiem, ale sprawdził instalację,, zmierzył prąd ładowania akumulatora i jedyne co odkrył to to, że ten prąd jest wysoki 15V.
|
Jeśli jest za duże ładowanie a niektóre błędy wskazują na zbyt duże napięcie referencyjne na czujniku to szedłbym tym tropem. Alternator do sprawdzenia ale to raczej komp by to zasygnalizował.Większość czujników jest zasilana napięciem referencyjnym 5V jeśli napięcie wzrośnie powyżej tej wartości wtedy zapisze błąd P06A7. Wtedy czujniki mogą wariować i sypać innymi błędami. Możliwe, że moduł się wysypał lub wiązka z i od niego, sprawdzenie napięcia 5V na czujnikach czy wzrasta po za zakres. Większość czujników jest zasilana 5V np czujnik położenia wału korbowego, wałka rozrządu i inne.