View Single Post
Stary 20-03-2014, 17:34   #13
tygrysex
ford::specialist
 
Avatar tygrysex
 
Zarejestrowany: 27-05-2008
Model: Foczka GoldX/S-Max Titanium
Silnik: 1.6 Ti-Vct/2.0 TDCI
Rocznik: 2010/2008
Postów: 680
Domyślnie Odp: Różnica w jeździe - zwieszenie zwykłe a sportowe fabryczne

Cytat:
Napisał Gregonio Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Nie zgodze sie. Moze na autostradzie tak jest. Ale przejedz przez torowiska tramwajowe lub ostre progi zwalniajace.. Poprzeczne nierownosci.
Na 18 czuc poprzeczne nierownosci na 17 prawie ich nie czuc. Nie przenosza sie tak na siedzenia i kregoslup.

Kolego nawet przy tym samym rozmiarze felgi, jak zalozysz opone zimowa to czuc ze jest bardziej miekko niz na letniej
Zgodzam sie z tym calkowicie, tylko, ze mam wrazenie, ze czlowiek do tego przywyka przez lato wlasnie, a najbardziej jest to odczuwalne w dniu wymiany z zimowych Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Wymienialem w zeszlym tygodniu zime (16") na lato (18") i pierwsza mysl... łoj co sie dzieje?!
Ale z dnia na dzien to mija i odezwie sie znow po zimie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Tyle dobrze u mnie, ze mam IVDC i w miejscach gdzie dziura kolo dziury, mozna to naprawde fajnie zniwelowac przelanczajac na Comfort...

Ostatnio edytowane przez tygrysex ; 20-03-2014 o 17:37
tygrysex jest offline   Odpowiedź z Cytatem