[wojtekjanus]

Przy fabrycznym webasto nasz dwa akumulatory i webasto podłączone nie jest do głównego podstawowego, tylko do tego drugiego. Kiedy silnik pracuje obydwa akumulatory podłączone są do alternatora i są ładowane. Przy zgaszonym silniku akumulatory są rozłączane od siebie i jeżeli włączysz webasto, to pobiera ono prąd tylko z tego drugiego akumulatora. Taki układ zabezpiecza podstawowy akumulator przed rozładowaniem i umożliwia np rozruch silnika nawet po całonocnej pracy webasto.
Jeżeli rozładowywują się akumulatory, to prawie na 100% nie jest winne webasto. Przede wszystkim sprawdź napięcie ładowania przy włączonych silnych odbiornikach (np światła drogowe i wentylator dmuchawy) przy obrotach silnika rzędu 1200 i wzwyż powinno być napięcie na obydwóch akumulatorach ok. 14,4V.

Weź pod uwagę, że jeżeli odłączysz w zimę webasto, będziesz miał stale niedogrzany silnik - a to nie tylko słabe ogrzewanie kabiny - ale przede wszystkim bardzo duże zużycie paliwa (stale jest podawana zwiększona dawka paliwa) i zwiększone zużycie silnika. Zwiększenie zużycia paliwa przez silnik jest w dodatku zdecydowanie większe od zwiększonego zużycia przez webasto.